河南商报记者 王春胜/摄
中国首个盾构法地下停车场、综合管廊试验项目在郑开建
从效果来看盾构法与微创手术较类似，只需开个“小口子”，便能动“大手术”
河南商报记者 陈诗昂
老旧小区停车难，或将因为这个试验项目而破解。
4月15日，我国首个盾构法地下停车场、综合管廊试验项目在郑州开建。
没错，用的就是盾构机，而且不需要大面积开挖。只需要很小的空间，就能修建一个非常大的停车场，而且对地上通行几乎没有影响。
开建
中国首个盾构法
地下停车场在郑开建
盾构机，在大家印象中，多是用来修建地铁等工程用的。但你想过有一天，盾构机也可以用来修建地下停车场、综合管廊吗？
4月15日，随着我国首个盾构法施工的装配式地下停车场试验项目在郑州经开区中国中铁装备集团厂区广场下方正式开始设备掘进施工，这一想法成为现实。
现场，中铁装备负责人告诉河南商报记者，这一项目的实施，旨在解决城市地下空间“开膛破肚”建设方法对环境严重破坏的难题，找到了一种更环保、更安全、更高效、更经济的城市地下工程建设方法。
“我们立足既有暗挖施工方法，创造性地将大型地下工程分解为小型单元，先采用成套机械分部施工再完成整体转换，能高效率完成城市地下工程建设，极大降低对环境的影响。”该负责人说。
“现有地下停车场施工工艺有敞开式明挖和浅埋暗挖两种，绝大多数用的都是明挖现浇钢筋混凝土工艺。”上述负责人介绍，目前中铁装备采用的盾构工艺，在世界上还没找到类似案例，这无疑提供了一种新型的地下停车场和综合管廊建设的思路。
而接下来，项目的试验成果将有望为城区地下停车场、综合管廊、地铁车站等大型地下空间项目建设提供新的解决方案。
同时，让人期待的是，作为我国开建的首个用盾构法施工的地下停车场，它也有望解决城市老旧小区停车难“顽症”。
疑问
老旧小区用盾构机
挖地下停车场，可行吗
作为机动车保有量跟一线城市看齐的郑州，停车难可以说一直是个难题。
同时，相比新建小区完善的地下停车场，一些老旧小区的停车位就显得捉襟见肘。数据显示，仅郑州市目前就有1960多个老旧小区，多未规划地下停车场，给居民出行造成极大不便。
而采用盾构法修建地下停车场的试验，无疑为解决老旧小区停车难指明了方向。
但老旧小区的建筑毕竟老旧，怎么保证地下施工不会对房屋结构产生扰动。而且，老旧小区空间相对逼仄，怎么能让盾构机进得去，同时保证工程不对老旧小区建筑产生影响？
对此，中铁装备设计研究总院顶管所所长范磊告诉河南商报记者，此次投入试验项目施工的组合式盾构机为国内首创，由两台小矩形盾构机拼装组合到一起，形成一台5.74×5.02米大矩形盾构机，既能实现组合模式推进，也能实现分体推进，根据断面尺寸灵活组合。
“设备掘进运用了土压平衡原理，可以保证施工过程中地面环境安全，具有良好的地质适应性。”范磊说，由于地下停车场的建设往往集中在人口密度较大的城市中心或者老城区，目前普遍采用的明挖施工方式，需要征用大量的工程用地，施工噪音大、工作环境差。而老城区的建筑用地资源有限，涉及拆迁工作巨大，不具备用明挖法进行施工的条件。
“而这时候，采用对环境扰动小的暗挖法是较为可行的施工方式。”他说，盾构技术不用大量拆迁，不用开挖地面，地面上无噪音、无尘土、不扰民，而且全部采用自动化控制，工程进度比传统明挖法要节省一半工期，因此是一种既可减少工程污染，又可大幅度节约工程投资的施工技术。
从这种效果来看，盾构法与微创手术较为类似，只需要开一个“小口子”，便能动“大手术”。
